У каждого продукта есть свои сильные и слабые стороны, что объясняет использование разных типов подшипники в разных областях применения.
Есть ли преимущества у подшипников скольжения перед подшипниками качения?
Подшипники скольжения предпочтительны там, где возможна стабильная жидкая смазка. Это объясняется следующими преимуществами по сравнению с подшипниками качения:
- Простой дизайн и оптимальная компоновка.
небольшие габариты; - Высокая стойкость к механическим нагрузкам типа радиально действующих вибраций и ударов.
- Ремонтопригодность;
относительно невысокая стоимость (особенно для изделий большого диаметра); - В режиме «старт/стоп» потерь на преодоление трения значительно меньше.
- Очень низкая вероятность заклинивания.
высокая огнестойкость;
Подшипники обеспечивают бесперебойную работу даже при коротких перерывах в подаче смазки.
Увеличение угловой скорости вращения валов с подшипниками качения значительно снижает срок службы подшипников качения. Небольшая общая площадь контактной поверхности тел качения (рабочих органов) повышает показатель жесткости таких подшипников. Это вызывает шум при работе, часто сопровождающийся вибрациями, особенно при больших угловых скоростях.
Сепараторы подшипников качения монолитны и не могут крепиться к некоторым механизмам или узлам (например, к коленчатым валам).
В то же время конструктивно в принципе возможна замена подшипников скольжения на игольчатые. Они имеют небольшой внешний диаметр (по сравнению с шариками и роликами) и рассчитаны на восприятие больших ударных нагрузок. Например, при установке шатунного пальца с высокой поверхностной прочностью можно использовать игольчатый подшипник с одинарным наружным кольцом. Это позволяет минимизировать размеры подшипникового узла.
Подшипники скольжения уступают подшипникам качения по количеству требуемой смазки. Места трения всегда должны быть смазаны. В противном случае вы увидите резкое повышение температуры и механизм заклинит.
